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都发生过什么? What had happened?
 

268亿铁路项目获批!

日期:2019年11月01日 浏览次数:100 简介:

    近日,南宁至玉林铁路(以下简称南玉铁路)工程初步设计获广西区交通运输厅批复,创造了中国铁路建设项目初步设计批复周期的新纪录,跑出南玉“加速度”。南玉铁路初步设计获批复,标志着南玉铁路即将全面进入施工建设期。

从2019年2月1日获工程可行性研究报告,南玉铁路历时8个多月完成获得工程初步设计,并实现先期开工段平悦隧道段、良睦隧道段站前工程开工建设。初步设计获批,是南玉铁路建设的一个里程碑,意义重大,使得施工图设计的开展、审查、报批,施工、监理单位的招标、选定、进场等工作都得以提速推进,并使项目的建设合法依规,为项目全面开工和早日建成奠定了坚实的基础。
南玉铁路项目是广西自治区统筹推进的重点项目之一,也是自治区2019年“一号工程”,是自治区第一条自主投资建设的速度350km/h高速铁路。
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    新建南玉铁路连接北部湾城市群与桂东南城镇群,向东延伸至广东深圳,是南深高铁的重要组成部分和促进区域经济快速发展的重要通道。全线经南宁、贵港、玉林3市,正线长度193.31公里,设南宁东、五合(越行站)、六景、横县、兴业南、玉林北6处车站,设计行车速度350公里/小时,项目建设总工期4年,批复概算267.68亿元。
    南玉铁路建成通车后对优化区域综合交通结构、构建现代综合交通运输体系具有重要作用,对推动广西“东融”粤港澳大湾区,落实广西“三大定位”新使命,实现“两个建成”目标具有重要作用。