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西宁至成都铁路先期开工段初步设计获批!有望今年三季度开工建设

日期:2020年06月09日 浏览次数:709 简介:

    兰州日报消息:6月5日,记者从省发改委获悉,经积极争取,国铁集团近日会同甘肃省、青海省政府,正式批复了新建西宁至成都铁路(以下简称“西成铁路”)先期开工工程初步设计,并已完成全线初步设计审查,标志着西成铁路年内开工建设迈出了关键一步。

    据了解,西成铁路是国家规划的“八纵八横”高速铁路网兰州(西宁)至广州高铁通道的起始路段。

    本次批复的先期开工工程包括甘肃、青海两省交界处的甘青隧道站前工程(正线全长22.754公里)和引入青海省海东西站站前工程,概算投资总额按42.56亿元控制。其中,甘肃段先期开工工程概算投资1.87亿元,青海段先期开工工程概算投资40.69亿元。

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    下一步,省发改委将继续会同兰新铁路甘青有限公司、省铁投集团及有关部门单位、甘南州政府,加快完成先期开工工程施工图审查、招投标等工作,争取今年三季度先期开工建设

    同时,加强与国铁集团及四川省、青海省方面的沟通衔接,加快全线初步设计审批等后续工作,统筹做好与兰州至合作铁路、成兰铁路成都至黄胜关段等周边路网对接。

西宁至成都铁路线路平面示意图▼

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    新建西宁至成都铁路项目可研于2020年1月9日获国家发展改革委批复。新建铁路线路北起青海省省会西宁市,经青海省海东市、黄南藏族自治州;后向东南方向进入甘肃省甘南藏族自治州,依次经夏河县、合作市、碌曲县;向南经四川省阿坝藏族羌族自治州,于在建成兰铁路黄胜关站接轨,共线引入成都枢纽。

    正线全长833.5公里,其中新建海东西至黄胜关正线499.4公里,利用既有兰新高铁26.3公里,利用在建成兰铁路307.75公里

    甘肃境内线路总长183.48km。全线设站19座(含既有海东西站、在建黄胜关站)。同步建设西宁动车运用所及相关工程。

    该项目是国家中长期铁路网“八纵八横”中兰(西)广高铁通道的组成部分和青、新至西南地区客运主通道,也是一条国土资源开发性的线路,将构建西北地区连接西南、沟通华南重要铁路通道和西宁(兰州)至成都便捷通道,对加强兰西城市群和成渝城市群联系,促进沿线地区脱贫攻坚和经济社会发展具有重要意义。

西宁至成都铁路路网走向示意图▼

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